● KYN28-12 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਮਿਡ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨੇਟ ਬਾਡੀ 2mm ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਜ਼ਿੰਕ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, CNC ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਲੇਆਉਟ, ਸੰਪੂਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਹੈਂਡਲ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਲੋਡ ਨਾਲ ਰੋਕਣਾ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ।
● ਇਸਦੀ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗਤਾ, ਕਾਫ਼ੀ ਕੇਬਲ ਰੂਮ ਸਪੇਸ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਮੁੱਚਾਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
● ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ FC ਸਰਕਟ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮ ਕੰਟੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
● ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
KYN28 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਯੂਨਿਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚਿੱਤਰ 1 ਵੇਖੋ।
ਏ. ਯੰਤਰ ਕਮਰਾB. ਹੈਂਡਕਾਰਟ ਕਮਰਾ C. ਕੇਬਲ ਕਮਰਾ D. ਬੱਸ ਬਾਰ ਕਮਰਾ
1. ਕੈਬਨਿਟ ਬਾਡੀ 2. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੈਂਡਕਾਰਟ 3. ਹੀਟਰ 4. ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕ 5. ਵਾਲਵ ਵਿਧੀ 6. ਸੰਪਰਕ ਬਾਕਸ 7. ਬੱਸ ਸਲੀਵ
8. ਮੁੱਖ ਬੱਸ ਬਾਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਬੱਸ ਬਾਰ 9. ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ 10. ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ 11. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੇਬਲ 12. ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਅਰੈਸਟਰ 13. ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਬੱਸ
1. ਕੈਬਨਿਟ
KYN28 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਯੂਨਿਟ 2mm ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਜ਼ਿੰਕ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹਨ ਜੋ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। (ਚਿੱਤਰ 2 ਵੇਖੋ) ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮੁੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ IP4X ਸੁਰੱਖਿਆ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਕਾਈ
KYN28 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਯੂਨਿਟ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਹੈਂਡਕਾਰਟ ਰੂਮ, ਬੱਸਬਾਰ ਰੂਮ, ਕੇਬਲ ਰੂਮ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਟੇਬਲ ਰੂਮ। ਇਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਚਿੱਤਰ 1 ਵੇਖੋ।
● ਟਰਾਲੀ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ
ਟਰਾਲੀ ਰੂਮ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਾਲੀ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ। ਟਰਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀ (ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਰਾਲੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਬਲਾਕ ਕੀਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਾਲੀ ਦਾ ਚਲਦਾ ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲਾਕ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਟਰਾਲੀ ਰੂਮ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟਰਾਲੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟਰਾਲੀ, ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਮੀਟਰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੀ ਟਰਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਖਿੜਕੀ ਰਾਹੀਂ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਟਰਾਲੀ ਡੱਬੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਵੇ, ਇਸਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਅਜੇ ਵੀ IP2X ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਬੱਸਬਾਰ ਕਮਰਾ
ਬੱਸ ਰੂਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਬੱਸ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਪਿਛਲੀ ਬੈਫਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਬੱਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਣ।
ਸੀਮੈਂਟਡ ਬੱਸਬਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਫਲ ਪਲੇਟ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਟ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਕੰਧ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਖ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
● ਕੇਬਲ ਰੂਮ
ਕੇਬਲ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਅਰੈਸਟਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰਪੂਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਛੇ ਸਮੂਹਾਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਉਚਾਈ 750mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ। ਚਿੱਤਰ 1 ਵੇਖੋ। ਕੇਬਲ ਰੂਮ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਬਣਤਰ ਉਸਾਰੀ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
●ਸਾਜ਼ ਕਮਰਾ
ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੂਮ ਨੂੰ ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੀਲੇਅ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਛੇਕਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੀਲੇਅ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਖੱਬਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਲਾਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ।
ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਇਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਇਰ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹੋਲ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੂਮ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
● ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ
ਟਰਾਲੀ ਰੂਮ, ਬੱਸ ਰੂਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਰੂਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰਿਲੀਜ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿਚਗੀਅਰ ਕੈਬਿਨੇਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਤਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
● ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ
KYN28 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪੰਜ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਓਪਨਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵਰਕਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਟਰਾਲੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਰਕਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਟਰਾਲੀ ਵਰਕਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਜਦੋਂ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਵਰਕਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
● ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ
ਹਰੇਕ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ। ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਗਰਾਊਂਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ।
ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ। ਜੇਕਰ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਬਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਬੱਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ।
